La nouvelle gamme Fender Vintera II Road Worn, assemblée au Mexique avec une finition nitro légèrement reliquée, surprend surtout par son tarif : jusqu’à 1500 € pour une Telecaster, un prix jugé difficilement justifiable pour un instrument qui reste, au fond, une Fender mexicaine classique.
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Une nouvelle gamme vintage assemblée au Mexique
La série Vintera II Road Worn vient d’être annoncée chez Fender, avec deux Stratocaster, deux Telecaster, deux Jazzmaster et une basse Precision, tous assemblés au Mexique. Ces instruments reprennent les spécifications des guitares d’époque des années 50, 60 et 70 — dont le fameux réglage du truss rod au talon du manche — avec une finition nitro proche de l’original, et une légère patine relique (faïençage sur le corps, quincaillerie discrètement vieillie).
Une comparaison Custom Shop qui interpelle
Certaines communications ont présenté ces guitares comme aussi bonnes qu’un Custom Shop, pour moins cher. Une comparaison à relativiser : au-delà de la finition, l’instrument reste une Fender mexicaine classique, sur des designs qui existent depuis les années 50-60 et ressortent régulièrement tous les 3-4 ans, sans réelle nouveauté structurelle. Les micros semblent bons d’après les premiers retours, et la finition nitro reste un vrai argument.
Un prix qui pose question
Le point qui interpelle vraiment : la Telecaster de cette gamme est annoncée à 1500 €, pour un instrument assemblé au Mexique — traditionnellement la version « accessible » de Fender. Ce tarif s’inscrit dans une tendance de fond déjà observée avec la gamme Fender Standard, fabriquée en Indonésie autour de 600 €, un tarif déjà élevé pour une fabrication asiatique. Cette gamme d’entrée servirait ainsi de point d’ancrage psychologique, ouvrant la voie à des Fender mexicaines vendues plus de 1000 €, puis 1500 € pour la Jazzmaster de cette nouvelle série — un tarif comparable à des guitares Made in USA chez d’autres marques, voire à des guitares européennes reliquées comme celles de Delton, avec potentiellement une meilleure attention portée aux finitions.
Une stratégie qui fonctionne tant que la demande suit
Tant que les acheteurs suivent, cette stratégie tarifaire ascendante ne pose pas de problème commercial pour Fender. Ces modèles resteront vraisemblablement en édition limitée, mais semblent déjà largement disponibles dans les boutiques européennes.
Une bonne nouvelle pour les propriétaires d’anciens modèles
Cette inflation tarifaire a un effet collatéral positif pour qui possède déjà une ancienne Fender mexicaine de la gamme Road Worn : ces instruments risquent de prendre de la valeur avec le temps. Un argument sans grand intérêt pour qui joue sa guitare au quotidien, mais qui peut s’avérer utile en cas de revente future, sans perte financière, voire avec un léger gain.
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